Os carros híbridos já não são novidades no mercado Brasileiro e hoje já é possível encontrar mais de dez modelos com essa tecnologia em terras tupiniquins.

COMO ELES FUNCIONAM?

Eles funcionam com dois tipos de motores: um elétrico e outro movido a combustão, seja etanol ou gasolina. Também há um caso um tanto quanto raro: alguns carros “elétricos” utilizam um pequeno motor a gasolina para recarregar as baterias e aumentar a autonomia, exemplo do BMW i3. Um dos principais componentes de um carro híbrido é o gerador. Ele fica responsável para transformação da energia cinética, que vem do motor a combustão, em energia elétrica, que será usada pelo segundo motor. A conversão acontece em frenagens e quando o carro está andando sem aceleração.

CLASSIFICAÇÕES

Os carros híbridos englobam três classificações: em série, paralelo e mistos. Essa diferenciação existe para informar quanto de cada motor é utilizado na movimentação do veículo.

O PLUG-IN

“Os carros híbridos do tipo plug-in tem como diferencial um plugue que permite a conexão do carro à tomada. Através de um cabo, é possível alimentar a bateria por meio de uma fonte de energia doméstica (ou de recarga rápida). A vantagem sobre o full hybrid (ou híbrido total) está na bateria com maior capacidade – que pode armazenar e acumular mais energia. Além do motor a eletricidade mais forte. Deste modo, o carro consegue percorrer distâncias maiores utilizando apenas o motor elétrico” Outro ponto forte é o consumo de combustível: cai quase pela metade. Vale ressaltar que “fora da tomada” ele é um híbrido como qualquer outro. A função do plug-in é apenas ser uma opção alternativa à recarga da bateria.

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Inspiração do texto e fonte da citação: https://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2019/06/como-funcionam-os-carros-hibridos.html